今日は出勤日。第4・5土曜日は当社の出勤日です。
営業会議の日でもあり、下期予算の発表等盛りだくさんの内容です
久しぶりに電車通勤をしました。ゆっくり新聞を見ていると今話題のボンバルディア製の飛行機の話が載っていました。つい先日前輪が出なくなり胴体着陸したあの飛行機のことです。
　私が良く利用する大阪伊丹空港は立地面からいうと非常に便利で自宅からだと大体20分ほどで行くことが出来ます。しかしながら数年前に出来た関西国際空港との兼ね合いもあるでしょうが伊丹空港のジェット機発着枠の減便、騒音問題に因るボーイング747型機の就航禁止、朝７：３０より夜９：００までの使用制限。などなど取り巻く環境は非常にシビアです。関空の利用増を狙う国や自治体の政策なのでしょうが・・・。
　このような状況下、JALが十数便、ANAが1便伊丹での就航をジェット機からボンバル機に変更するそうです。
実際利用する我々はまだまだ不安な面があることは否めません。航空機を利用することが多いですが今のところ同機は選択せずジェット機に乗るようにしています。
あの胴体着陸機は今後修理をし、再度復帰をするそうです。少なくとも事故修理機には乗りたくありませんね。
論語より　里仁第四
　　子曰わく、賢を見ては斉しからんことを思い、不賢を見ては内に自ら省みるなり。
　
ステンレス・高合金・チタンのホスピタリティーサプライヤー
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