朝から家内を空港まで送って行ったのですが
交通ルールを守らない車両は多いですね
方向指示器を出さずに車線変更する車や指示器を出すタイミングの遅い車
マナーの悪い車は一般車両も多いけれどタクシーも多い
とくに私自身が悪い！と思うタクシー会社もあります
最近何人かの方がおっしゃってられましたがタクシー会社も選んで乗っていると
私は既に数年前から特定のタクシーしか乗りません
電話で呼んででもそのタクシーにしか乗りません
規制緩和の名のもとタクシーの台数も増えました
増えすぎ、業界が共倒れするといわれていましたが
乗車する我々が意識を変えない限り自由な競争にはならないだろうし初乗り運賃というお国に守られた良い業界で終わってしまうのではないでしょうか？
このタクシー会社は良い、悪いという消費者の目を意識しているのか疑問に思ったりもします
この先、ガソリン車から電気自動車に変革しようとする時代
初乗り運賃はどのように変遷していくのでしょうか？
ガソリン代＞電気代　だとも思うのですが
車の製造コストや人件費なども要因として加味しなければいけないのでしょうが
たぶんいろいろな理屈で変わりもしないのでしょうか？
ときに仕方がなく特定外のタクシーに乗ると必ず聞かされるのが業界の愚痴
厭なら辞めれば？
と言いたくなるほどです
昨日の気づき
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